土工格室施工后不能立即进行路面的施工

土工格室有两种常见的种类：

 土工格室介绍:土工格室是由高强度的HDPE或PP宽带，经过强力焊接而形成的一片网状格室土工材料。可根据客户要求在片材上打孔或印花，以增强其侧向透水能力，加大与地基材料的摩擦力和结合力。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开可充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和较大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基，增强地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。

    土工格室应用领域:1、稳固铁路路基；2、稳固公路软地基；3、稳固承受载重力的堤防、挡墙；4、治理浅水河道；5、稳固管道及稳固下水道的支撑结构；6、防止滑坡及稳固受载重力的混合式挡墙；7、稳固独立墙、码头、堤坝等；8、治理沙漠、海滩、河床和河岸。

    土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的hdpe片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。

    土工格室具有： 1、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 2、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 3、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 4、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。 土工格室在工程中的优越性能，抗拉强度相对于普通格室提高了10倍，更好的增加了它对基础工程的稳定性，而延伸率几乎缩小了10倍。

    应用领域：处理半填半路基 在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶， 风沙地区路基 台背路基填土加筋 多年冻土地区路基黄土湿陷路基处理

，削减路面开裂。

土工格室的施工

　　（1）前期施工步骤介绍。因为该项目为康复工程，需边通车边施工。具体施工步骤如下：施工前首先将另半幅关闭，在施工阶段两头建立安全警示牌，在未施工段接近路途中心线方位建立防护栅门。其次挖除老路构造层，用发掘机开挖老路构造层，直至计划高程，用自卸车将挖除废料运至弃渣场。第三处理好下承层，在现已处理过的软质路段铺设适当的砂石，并将其摊平压实。然后铺设土工格室，先查看土工格室是不是无缺，发现有榆林土工格室中有断裂的有些应制止运用，留意掌握查验时的张拉力度，避免因为用力过猛等使土工格室变形、损坏。铺设时应将其放在路基一侧，并用钢钎固定一端，然后沿着路基横向拉伸，打开其内格后将另一端固定。

　　（2）土工格室的调整。当大范围铺设土工格室时需求留意坚持其全体性，并满意铺设长度超越路基宽度1m，假如土工格室长度达不到铺设需求时，需求对其进行搭接处理。搭接时需求将接头对接，运用特别的衔接部件将片材衔接并拉紧。先将前一张土工格室固定好，运用塑料螺栓插销进行衔接并固定结实，将下一张土工格室摆开。土工格室横向衔接时，应将相邻的格室拉伸到一样程度后，将其固定结实构成一个统一的全体，有利于全体受力。当公路土工格室的长度过长时需求对其裁剪，裁剪之前应现将其填充资料，这样不至于土工格室缩短。裁剪时需求留意应沿着路基外未填充资料的方位裁剪，这样能够避免格室的资料外漏。

　　（3）填充资料。将土工格室张拉固定后，需求向格室内填充碎石等资料，然后进行人工捣实。为了到达更好的捣实作用尽量挑选1～3级配的碎石。土工格室铺设结束后尽量1d以内完结填充，为了避免太阳直射对土工格室的功用发生影响，需求在2d以内完结土工格室的掩盖。为了进步作业填充功率能够选用人工和机械相结合的方法进行，先经过发掘机械或许人工辅助其他机械将填充资料运到格室上方，然后进行人工填充、铺平并进行捣实。当填充结束后，为了避免机械设备碾压对土工格室形成损坏，还应在其上填筑高度为10cm-20cm摆布的碎石，人工找平后用压实机械进行碾压密实。经实验检查各项目标符合需求后再逐层铺筑级配碎石直至老路面标高。

　　（4）需求留意的是，公路土工格室施工后不能立即进行路面的施工，应开放交通先让其经过行车碾压，进行自在沉降直到沉降安稳后，才进行路面的铺设。